Archive for the ‘FIA’ Category

26
Abr

ALONSO 2º ….. DE VERDAD

   Escrito por: Hawk   in FIA

1º - Kimi Raikonnen 1.20.813

2º - Fernando Alonso 1.20.904

3º - Felipe Massa 1.22.058

 

Hace años que no recuerdo una clasificación tan confusa como la de hoy aquí en Montmelo. Hasta ésta mañana y tras la gran mejora de BMW la clasificación y carrera deberia de haber sido entre Ferrari, Mclaren y BMW con lo que la primera plaza libre para el primero del resto sería la 7ª. En ese puesto era la meta de Renault llegar despues de las mejoras introducidas la semana pasada.  Leer el resto de esta entrada »

6
Abr

FIA - NUEVOS AIRES

   Escrito por: Hawk   in FIA

Después de un merecido descanso de la calor de sepang ahora estamos en Bahrain. Tengo mucho que contar asi que preparaos un cafecito y un chupito y seguimos….

No solo contento de haber sido pillado en compañia de 5 prostitutas en el famoso ambiente recreando un campo de concentración, el Sr. M ha optado por no tomar la salida más "digna" y lógica en vista de las circunstancias. Quizás más que recriminarle su aventura con estas mujeres es el hecho de que de todas los ambientes que uno puede recrear a un personaje con conotaciones neo-nazis se le ocurra éste en particular a sabiendas de lo delicado que es el tema y las heridas que aún persisten. No solamente su padre fue uno de los fundadores de un partido fascista en Inglaterra durante los 30 sino que su madre fue amiga de Hitler y cuando se casaron sus padres el mismísimo Führer fue uno de los asistentes. Cuando murió su madre, encontraron un anillo en forma de swastika recubierto de diamentes. No contento con eso, conoció a su mujer en una concnetración Neo-nazi en los 60. Por lo tanto cuando éste señor habla, como habló durante el famoso caso Ferrari - Mclaren de integridad, hacer justicia o cuando fue lo de los insultos en contra hamilton durante de la pretemporada y criticó el racismo, uno se pregunta con que derecho.  El Sr. M se quiere mantener en su puesto contra todos y alega que lo que uno hace en su privada no tiene porque afectar su vida profesional. Por lo que cuando saca integridad y racismo en sus discursos me pregunto si habla el "profesional", el presidente, la persona humana que hay detrás o los dos. Los equipos piensan que el cargo conlleva un vínculo con tu vida privada y hay puestos en los que tu vida privada refleja en tu puesto y en la organización para la que trabajas y representas. Un político o personaje de relevante importancia tiene una aventura sin detalles gráficos y dimite, éste se enfada y alega que fue una trampa y le da importancia al hecho que las conversaciones íntimas fueron en aleman porque de las 5 mujeres 2 eran alemanas. Igual fue una trampa pero nadie le obligó y tampoco se ve que lo haya pasado mal durante la recreación. Lo más triste de éste episodio es que no es la primera vez que lo hace ya que tiene por costumbre hacerlo 3-4 veces por años y según unas declaraciones de una de las chicas solicitó éste tipo de ambiente militar y entregó unos 4.000€ para que lo recreasen. Tambien dice que siempre pide un ambiente sado-masoquista.

Aunque éste señor opina que tiene derecho a hacer con su vida privada lo que le plazca, de momento han pedido su cabeza Toyota, Honda, BMW, Mercedes y varias federaciones de automovilistas. La familia real de Bahrain tampoco lo ha estimado oportuno que apareciese durante el gran premio. Se espera que más sitios sigan ésta linea como Alemania y Japón. De momento la FIA a petición del Sr. M ha convocado una reunión que le costará alrededor de mas de millón y medio de euros para traer y hospedar a todos los miembros para algo que según dicen es ganar tiempo para ver si se calma un poco el ambiente.

En cuanto a la carrera, con la pole Kubica y luego el dominio absoluto de los Ferrari, parece ser que nos espera una temporada en donde el campeonato será entre los dos pilotos de Ferrari y el 3º puesto para abajo entre BMW y Mclaren con los demás muy igualados. será interesante. Un incidente muy polémico durante la carrera fue el choque Alonso - Hamilton, el inlgés con su demagogia habitual y con la prensa británica siempre listo a sacar la pistola con la bala cargada que lleva su nombre, no tardaron mucho en acusarle de levantar el pie o frenar el coche. Según la telemetría suministrada por Renault se ve claramente que alonso ni levantó ni frenó. Culpa total de Hamilton.  El Británico por cierto efectuó una sálida lamentable perdiendo 5 posiciones.

La victoria de Massa parece darle un aire de tranquilidad después de las 2 primeras carreras pero según se comenta, tiene los días contados y aunque comenta que tiene un contrato de 3 años con ferrari, la realidad es que es renovable por año según resultados por lo que su asiento no está tan garantizado como quiere hacernos ver.

Unas anécdotas…

Mclaren ha tenido que volver al ultimo box de la parrilla tras recibir una carta el Sr. E del Sr. M donde le informaba de unas quejas de algunas escuderias y tambien donde mostraba su sorpresa a éste cambio de  política del Sr. E de concederle el 5º lugar cuando durante años siguió a raja tabla el posicionamiento de cad equipo según los resultados del año anterior.

Tras concluir la temporada 2007, el Sr. M despidió al comisario británico que tenía la FIA y que iba a todas las carreras en función de apoyo a los comisarios de pista de cada país. La razón de su despido ha sido al parecer por defender lo que se ha llegado a llamar las Hamiltonadas (caso grúa, caso hungría, caso fuji, etc) en donde Hamilton siempre salía impune y por ejemplo en hungría cuando se metió en algo que era competencia expresamente de equipo y sin ningún artículo para ampararlo, relegó a Alonso 5  puestos en "beneficio del deporte". Luego editaba los artículos para que no se volviera a repetir. Estó se vió en sepang cuando castigaron a los Mclaren 5 puestos por su obstrucción. Parece que soplan nuevos aires que empiezan a limpiar el ambiente.

 La clasificación de Alonso en la Q3 fue gracias a una estrategia de ofrecerle aire limpio siguiendo a su compañero a unos 150 metros aproximadamente y con eso ganó unas decimas, lo justo para entrar.

Con este resultado Raikkonen encabeza la lista y Hamilton pierde el liderato y visto lo visto sus problemas empiezan  a crecer tanto para él como Mclaren.

Iré informando según me vayan llegando más noticias.

26
Mar

El Cotilleo - The jUdGe

   Escrito por: Hawk   in FIA

Bueno varios días después del Gran Premio de Malasia y las cosas siguen echando humo….. Leer el resto de esta entrada »

23
Mar

FIA - MALASIA - CARRERA

   Escrito por: Hawk   in FIA

Una carrera no muy entretenida salvo un par de piques LH/JT y FA/MW/NH con un momento en que estaban los 3 en paralelo con adelantamiento final de NH. La clasificación ha quedado de la siguiente forma:

1º Raikkonen

2º Kubica

3º Kovalainen Leer el resto de esta entrada »

23
Mar

FIA - AUSTRALIA - El problema estaba en el diseño

   Escrito por: shadow   in FIA

Hola,

   Tras arduos días de trabajo, el departamento de ingeniería ha localizado el problema en el volante de Kovalainen. Al parecer el volante no tenía activado el software que controlaba los posibles ataques efusivos de sus pilotos y esto unido al inadecuado tamaño del botón que activa el control de velocidad, origino el problema en Australia, aquí teneis el antiguo diseño y el nuevo propuesto por los ingenieros:

MODELO CONFLICTIVO NUEVO MODELO

 

También se han filtrado las instrucciones de manejo del nuevo modelo:

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Vista normal ZOOM

 

Edición de video By Shadow

Aquí el aguililla trayendo otra noticia desde Malasia…. Leer el resto de esta entrada »

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